Đặt Hyundai Tucson từ trong Tết vẫn chưa có xe, khách đồng loạt trả cọc

Cùng chung hoàn cảnh với anh Quốc, anh Hoàng Văn Thủy ở Đăk Lăk cũng cho biết, anh đặt xe từ tháng 12 đúng giá niêm yết, đến nay vẫn chưa có xe. Đại lý đòi anh thêm 120 triệu mua phụ kiện mới ưu tiên giao xe nhưng anh không chịu và đã hủy hợp đồng, đòi lại cọc. 

Câu chuyện chờ nhận xe của anh Trần Văn Đức ở Đà Nẵng cũng được nhiều khách hàng khác cùng cảnh ngộ đồng cảm. Anh Đức kể, anh đặt cọc xe giữa tháng 2 theo hợp đồng mở,  giá theo thỏa thuận khi có xe.

Đến ngày 30/3, đại lý báo đã có xe Tucson Turbo đỏ giá tốt, giảm 20 triệu đồng. Anh Đức không khỏi vui mừng khi nghĩ giá xe còn 1 tỷ. Tuy nhiên, nhân viên bán hàng lại giải thích giá xe tại đại lý hiện đang là 1,120 tỷ đồng (tức chênh 100 triệu) nhưng vì anh Đức đặt cọc sớm nên được giảm còn 1,1 tỷ đồng.

"Kênh đến 80 triệu đồng lại còn nói chuyện ban ơn. Nghe xong tôi yêu cầu làm thủ tục rút cọc luôn và hiện tôi đã đặt mua xe khác. Sau đợt này, các đại lý xe đòi bán kiểu "bia kèm lạc" chắc hẳn mất điểm trong mắt người tiêu dùng như chúng tôi", anh Đức nói.

“Nhà tôi cũng chấp nhận "bia lạc" hoặc kênh giá 1,1 tỷ đồng nhưng vẫn là chỉ đợi chứ không chắc chắn có nhận được xe không. Vì vậy, tôi nghĩ sẽ quay sang mua Peugeot 3008. Chẳng tội gì bỏ ra tiền kênh 100 triệu xong đi mua không đúng giá trị thực tế của xe, rồi còn phải đợi chờ, rước thêm bực vào người”, chị Thu Hương ở Hà Nội cũng cho biết.

Không chỉ Tucson mà hiện nay, Hyundai Santa Fe cũng đang rơi vào tình trạng tương tự, thậm chí có khách đã bị đại lý trả lại cọc vì không có xe giao đúng hẹn. Nhiều mẫu xe khác thuộc các hãng Toyota, Kia, Ford cũng bị điều chỉnh tăng giá 25-30 triệu đồng. 

Việc mua xe "bia kèm lạc" trên thực tế là điều khá quen thuộc ở Việt Nam với những mẫu xe "hot" được nhiều người quan tâm. Tuy nhiên, trước đây hầu hết tình trạng này thường chỉ rơi vào thời điểm trước Tết Nguyên đán, khi nhu cầu mua xe tăng cao so với nguồn cung.

Riêng năm nay, việc bán xe chênh giá này vẫn kéo dài đến tháng 4 ở nhiều mẫu xe. Nguyên nhân là do thiếu chip bán dẫn khiến năng lực sản xuất của nhà máy bị chậm lại đáng kể. Nguồn cung khan hiếm khiến các đại lý mặc sức làm giá trên thị trường.

 Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

VinFast Fadil cũ chạy gần 2 vạn km bán lại giá cao hơn xe mới

Chiếc hatch back hạng A nhà VinFast bản nâng cao đang được rao bán lại với giá 398 triệu đồng, tức cao hơn giá xe mới chưa lăn bánh (đã được ưu đãi) đến 20 triệu đồng. Mức giá gây sốt trên thị trường xe cũ hiện nay.  

So với thế hệ cũ đang bán ở Việt Nam có giá từ 7,985 tỷ đồng, Range Rover 2022 có giá khởi điểm cao hơn gần 3 tỷ đồng. Đồng thời giá mới của Range Rover mới cũng đắt hơn đáng kể so với các đối thủ đang có ở Việt Nam như Mercedes-Maybach GLS 600 (11,5 tỷ đồng) hay BMW X7 (6,889 tỷ đồng).

Ở thế hệ mới, Range Rover 2022 vẫn giữ những đường nét đặc trưng trước đây, nhưng đã thay diện mạo mới tập trung ở đuôi xe, mui xe thấp dần về sau, kính chắn gió thiết kế phẳng và phần đuôi kiểu du thuyền. Bên trong xe áp dụng các công nghệ mới như điều khiển bằng giọng nói trực quan với trợ lý ảo Amazon Alexa, điều hòa lọc không khí, màn hình trước mặt và trung tâm cỡ lớn, nội thất thân thiện môi trường.

Nội thất Land Rover Range Rover thế hệ thứ 5 xa hoa và đậm chất công nghệ hơn

Range Rover phiên bản P360 và P400 trang bị động cơ xăng tăng áp I6 3.0L cùng mô-tơ điện (mild-hybrid), bản mạnh nhất là P530 với động cơ V8 4.4L tăng áp kép, cho công suất tối đa 522 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm, cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD.

Toyota Fortuner và Land Cruiser Prado 2022 rủ nhau tăng giá

Ngày 25/10, Toyota Việt Nam công bố giá bán phiên bản nâng cấp của Fortuner và Land Cruiser Prado. Theo đó, Toyota Fortuner 2.7 AT bản một cầu và 2 cầu có giá bán mới 1,154-1,244 tỷ đồng, tăng hơn trước từ 14 đến 24 triệu đồng. Các phiên bản máy dầu 2.4L và 2.8L không thay đổi, giá từ 995 triệu đến 1,426 tỷ đồng.

So với 2 đối thủ Ford Everest và Kia Sorento đang được khuyến mại giảm giá cả trăm triệu đồng, động thái Toyota Fortuner tại Việt Nam tăng giá cho 2 phiên bản máy xăng nhập khẩu từ Indonesia khiến chiếc SUV của hãng xe Nhật khá bất lợi. Ford Everest có mức giá niêm yết từ 999 triệu đồng - 1,399 tỷ đồng, còn Kia Sorento có giá từ 1,079 - 1,349 tỷ đồng.

Toyota Fortuner bản mới nâng cấp nhẹ nhưng lại tăng giá

Nâng cấp mà Toyota nhắc đến khi tăng giá bán trên Fortuner 2.7 AT 4x2 và Fortuner 2.7 AT 4x4 gồm đèn sương mù phía sau, điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Ngoài ra, phiên bản máy xăng 4x2 nâng cỡ la-zăng lên 18-inch, lớn hơn cỡ 17-inch trước đây. Đặc biệt, nếu người mua chọn màu sơn trắng ngọc trai sẽ phải cộng chi phí  thêm là 8 triệu đồng.

Ở mẫu xe Toyota Land Cruiser Prado 2022 có giá bán 2,548 tỷ đồng, đã tăng thêm 180 triệu đồng so với lần gần nhất điều chỉnh giá bán vào giữa năm 2020. Mức giá này đắt hơn đối thủ Volkswagen Teramont (2,349 tỷ đồng) và tương đương Hyundai Palisade (khoảng 2,5 tỷ đồng).

Toyota Land Cruiser Prado 2022 có nhiều nâng cấp giá trị nhưng giá tăng mạnh

Toyota cho biết Land Cruiser Prado 2022 được nâng cỡ mâm xe 19 inch thay thế cho cỡ 18 inch, gương chiếu hậu 2 bên tự điều chỉnh khi lùi và tích hợp đèn chào mừng, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, hệ thống âm thanh 14 loa JBL, camera 360 độ, cảnh báo áp suất lốp. Đáng chú ý nhất là gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense đã có trên phiên bản này. 

Nhìn chung, những nâng cấp trên Toyota Fortuner không quá đặc biệt. Riêng nâng cấp của Land Cruiser Prado 2022 là khá nhiều, sẽ góp phần tăng cạnh tranh ở phân khúc SUV cao cấp.

Jeep tăng giá tới 400 triệu đồng

Thương hiệu xe địa hình đến từ Mỹ tiếp tục gây “sốc” khi công bố đợt tăng giá lần thứ 2 trong năm nay. Cụ thể, mẫu Jeep Wrangler Sahara Attitude áp dụng giá bán mới từ tháng 10 là 3,586 tỷ đồng, tăng 20 triệu đồng. Jeep Wrangler Sport Willys giá niêm yết mới là 3,356 tỷ đồng, tăng 40 triệu đồng. Jeep Wrangler Rubicon với giá mới 3,688 tỷ đồng, tăng 162 triệu đồng. Riêng phiên bản Wrangler Sahara Overland (3,356 tỷ đồng) được giữ nguyên giá bán.

Jeep Wrangler Rubicon tại showroom đặt ở Tp.HCM

Trước đó vào đầu tháng 4, nhà phân phối xe Jeep đã điều chỉnh giá xe Wrangler tăng thêm tới hơn trăm triệu đồng. Nếu tính cả đợt tăng giá mới, xe Jeep Wrangler đã đắt hơn 300 đến 408 triệu đồng so với thời điểm ra mắt lần đầu tháng 12/2020 (giá từ 2,948 đến 3,388 tỷ đồng cho 3 phiên bản Sport, Sahara và Rubicon).

Mẫu xe Jeep thứ 2 là bán tải Gladiator không tăng giá trong thông báo mới, nhưng trước đó đã điều chỉnh tăng mạnh ở tháng 4 với mức chênh lệch là gần 550 triệu đồng cho 2 phiên bản Sport và Rubicon so với thời điểm ra mắt năm ngoái. Xe hiện có giá bán lần lượt 3,766 tỷ và 4,046 tỷ đồng.

Jeep Gladiator mang cấu hình là xe bán tải

Jeep Wrangler bán tại Việt Nam đều lắp động cơ tăng áp 2.0L, công suất 270 mã lực tại vòng tua máy 5.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 3.000 vòng/phút. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động 2 cầu kèm khóa vi sai trước và sau. Khả năng lội nước cao nhất là 762 mm.

Nội thất xe không quá sang chảnh mà đi vào thực tế với màn hình trung tâm giải trí 8,4 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto, khóa thông minh khởi động từ xa. Các công nghệ an toàn như cân bằng điện tử, kiểm soát áp suất lốp, kiểm soát hành trình, hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ xuống/khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống lật.

Với chiếc bán tải Gladiator, ngoại trừ thiết kế thêm thùng xe chở hàng thì không có sự khác biệt so với mẫu Wrangler. So với các dòng bán tải trên thị trường, Jeep Gladiator khác biệt nhờ các chi tiết như kính chắn gió trước mở được, kính chắn gió sau có cửa sổ, trần xe tháo được kiểu 3 mảnh.

Khó tìm ra mẫu xe nào trên thị trường có kiểu đèn xi-nhan trên ốp bánh xe, kính chắn gió có thể mở về phía trước, trần xe 3 mảnh tháo rời tạo thành thiết kế mui trần, bên trong xe có khung gia cố như Gladiator. Các nút bấm điều khiển kính không nằm trên kính lái mà ở bảng điều khiển trung tâm, hàng ghế sau có nguồn điện 220V phục vụ nhu cầu chiếu sáng khi dã ngoại.

Cùng dẫn động 2 cầu và hộp số tự động 8 cấp như Wrangler nhưng bán tải Jeep Gladiator lắp động cơ 3.6L V6, công suất 285 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn 347 mã lực tại 4.100 vòng/phút.

Đình Quý

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Khách sẵn tiền mua xe, chỉ nóng lòng chờ giảm phí trước bạ

Dịch bệnh dần được kiểm soát, các showroom mở cửa đón khách trở lại, nhiều hãng xe thi nhau tung sản phẩm mới, khuyến mại sâu,... đã giúp thị trường ô tô trong nước những tháng cuối năm nóng lên sau nhiều tháng ảm đạm.

Đà Lạt đẹp cả 4 mùa Xuân, Hạ, Thu, Đông nhưng thơ mộng nhất bao giờ cũng là khoảng thời gian tháng 10, khi những thảm hoa dã quỳ vàng rực rộ lên, thu hút du khách đến đây.

Vào khoảng từ tháng 10 đến tháng 12, quỳ vàng nở đầy trên cao nguyên một số tỉnh phía Bắc và ở Tây Nguyên. Qùy vàng trở thành nét đặc trưng cho vùng cao nguyên này vào độ cuối Thu. 

Cũng mang sắc vàng rực rỡ, tuy hoa không to bằng hướng dương, nhưng quỳ nở thành từng bụi, tạo thành những thảm hoa vàng rực sưởi ấm cho vùng cao nguyên lạnh giá. 

Tháng 10 là thời điểm Đà Lạt trở nên quyến rũ hơn bao giờ hết, những cơn gió se lạnh cuối Thu cùng với những cung đường, đồi hoa vàng trải rộng khắp các con đường tạo vẻ đẹp lôi cuốn cho thành phố mộng mơ này.

Vào mùa này, những khu vực như đèo Phú Hiệp, sân bay Liên Khương và đầu đường cao tốc, mỏ đá Tam Bố; khu vực Ninh Gia Đức Trọng hay chân đèo D’ran đều tràn ngập sắc vàng của dã quỳ. Và điều thú vị nhất chính là chạy xe máy khắp các cung đường để ngắm loài hoa dại rực rỡ này.

Dã quỳ nở rực rỡ và dày đặc tựa như một tấm thảm vàng óng.

Sau đây là một số cung đường phượt hấp dẫn để ngắm quỳ vàng tháng 10 ở Đà Lạt.

+ Đà Lạt - Cầu Đất - Đ’ran - Đơn Dương - Châu Sơn - Phi Nôm - Tu Tra: Một cung đường dài thật lý tưởng để ngắm hoa dã quỳ. Đoạn đường thơ mộng có thung lũng nép mình bên những đồi thông, sắc vàng len lỏi khắp chốn, từ trên đỉnh núi đến đồi thông, dọc theo các con đường đi…

Đoạn từ đèo D’ran lên Đà Lạt, nếu đi vào sáng sớm, du khách chiêm ngưỡng cảnh sắc đẹp tuyệt khi những đám mây lúc ẩn hiện trong màu vàng hoang hoải của dã quỳ.

Cung đường đồi tràn ngập sắc hoa dã quỳ

+ Đà Lạt - Làng hoa Vạn Thành - Tà Nung - Thác Voi - Lang Biang: Cung đường này bạn có thể đi tham quan làng hoa, Thác Voi, khu du lịch Langbian và tất nhiên đích ngắm cuối cùng vẫn là hoa. 

Trên cùng đường này có khu vực sân bay Cam Ly bỏ hoang có những lối đi đường đất đỏ giữa bạt ngàn dã quỳ tạo nên cảnh sắc thú vị.

+ Đà Lạt - Quốc lộ 20 - Liên Khương - Nam Ban - Tà Nung - Đà Lạt: Đây được coi là thủ phủ của hoa dã quỳ, sắc quỳ vàng tràn ngập trên các tuyến đường, quanh các triền đồi…

Và cuối cùng là đoạn từ Trại Mát - đồi chè Cầu Đất (xã Xuân Trường). Cách Đà Lạt 30 phút chạy xe, bạn có thể đến Trại Mát thăm các vườn rau củ, thăm chùa Linh Phước, thăm nhà ga Trại Mát, đồi chè Cầu Đất… và thưởng thức một quãng đường ngắn nhưng tràn ngập hoa dã quỳ vàng.

Theo Một thế giới